柳梧铁路5标田寮跨梧柳高速平南连接线特大桥T梁架设顺利完成
本文转自：人民网-广西频道
7月25日，中交路建新建柳梧铁路LWZQ-5标建设现场传来捷报，田寮跨梧柳高速平南连接线特大桥T梁架设顺利完成。
田寮跨梧柳高速平南连接线特大桥T梁架设顺利完成
柳梧铁路项目正线全长238.167公里，设计速度160km/h，全线共设5座梁场。平南北制梁场是全线规模最大的梁场，位于柳梧铁路平南北站货场内，建设总面积约194亩，设置4条智慧环形生产线和1条常规生产线（设置32个制梁台座），负责3128片T梁预制施工任务，设计生产能力可达每日14片。
田寮跨梧柳高速平南连接线特大桥是新建柳梧铁路LWZQ-5标的关键控制性工程。自T梁架设施工启动以来，项目团队面临着诸多挑战，包括复杂的地质条件、恶劣的天气以及紧张的工期等。然而，建设者们凭借着丰富的经验、精湛的技术和顽强的拼搏精神，精心组织、科学施工，确保了T梁架设工作的稳步推进。
T梁架设现场
在施工过程中，项目团队严格遵循施工规范和质量标准，采用先进的施工设备和工艺，对每一片T梁的预制、运输和架设都进行了精确的控制和严格的检测。同时，高度重视施工安全，建立健全了安全管理体系，加强了现场安全防护和监督，确保了整个施工过程零事故。
此次田寮跨梧柳高速平南连接线特大桥T梁架设的顺利完成，为后续的桥面系施工及轨道铺设创造了有利条件，有力地推动了柳梧铁路整体建设进度。
柳梧铁路5标项目有关负责人表示，将以此次T梁架设顺利完成为契机，加强施工管理，确保项目按时、优质建成，为沿线地区经济社会发展和人民群众出行提供更加便捷、高效的交通服务。
邓榆坚 樊桂典 摄影报道